據(jù)報(bào)道，上個(gè)月投資于技術(shù)驅(qū)動(dòng)的卡車經(jīng)紀(jì)公司的Flexport正在就收購Convoy的技術(shù)資產(chǎn)進(jìn)行談判，Convoy是一家總部位于西雅圖的卡車經(jīng)紀(jì)初創(chuàng)公司，此前該公司于上周剛剛宣布關(guān)門停運(yùn)（又一數(shù)字貨代巨頭關(guān)門！千人失業(yè)）。然而，據(jù)說另一家公司也對(duì)此感興趣。六個(gè)月前，F(xiàn)lexport聘請(qǐng)Uber Freight聯(lián)合創(chuàng)始人Bill Dreigert擔(dān)任北美區(qū)負(fù)責(zé)人，這表明該公司有計(jì)劃發(fā)展該領(lǐng)域業(yè)務(wù)。Dreigert是在前任首席執(zhí)行官Dave Clark任期內(nèi)被    聘用的，但與這一時(shí)期聘用的其他高層人才不同，他得以繼續(xù)留聘。

  根據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》的報(bào)道，如果收購了Convoy的技術(shù)，F(xiàn)lexport還將從這家已倒閉的公司聘請(qǐng)一支小團(tuán)隊(duì)，旨在恢復(fù)為Convoy的司機(jī)和客戶提供的服務(wù)。目前尚不清楚Flexport將收購多少技術(shù)堆棧，但知情人士表示，該公司不會(huì)收購車隊(duì)的任何實(shí)物資產(chǎn)，比如拖車隊(duì)。然而，報(bào)道稱Flexport不會(huì)承擔(dān)Convoy不斷增加的負(fù)債。《華爾街日?qǐng)?bào)》此前報(bào)道稱，如果交易成功，F(xiàn)lexport“將計(jì)劃為盡可能多的客戶和合作伙伴恢復(fù) Convoy 的貨運(yùn)服務(wù)。”

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